M-Shc 526

Los aceites de la serie Mobil SHC™ 500 son aceites hidráulicos de excepcional desempeño formulados a partir de fluidos base hidrocarburos sintetizados y sin cera combinados con un súper estabilizado sistema de aditivos cuidadosamente diseñado.

Beneficios

  • Ayuda a mejorar la filtrabilidad
  • Ayuda a proteger los sistemas que usan varios metales
  • Ayuda a proporcionar una larga vida útil del aceite y del equipo, lo que puede prolongar la vida útil del filtro
  • Ayuda a reducir los efectos negativos de la humedad en los sistemas
  • Ayuda a reducir la formación de espuma y sus efectos negativos

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Description

Los aceites de la serie Mobil SHC™ 500 son aceites hidráulicos de excepcional desempeño formulados a partir de fluidos base hidrocarburos sintetizados y sin cera combinados con un súper estabilizado sistema de aditivos cuidadosamente diseñado. Son aceites hidráulicos de excepcionalmente alta calidad, para usarse en un amplio rango de temperaturas, resistentes al cizallamiento y con propiedades controladas de facilidad de bombeo a bajas temperaturas y de protección antidesgaste maximizada para bombas de alta presión de paletas, pistones y engranajes. Los productos exhiben altos índices de viscosidad que contribuyen a un excelente desempeño a bajas y altas temperaturas, lo que los convierte en una excelente opción para aquellos equipos que están sujetos a una amplia gama de temperaturas de arranque y operación. Los aceites de la serie Mobil SHC 500 exhiben una excelente estabilidad al cizallamiento, lo que permite su uso prolongado en entornos operativos de altas presiones y altas temperaturas sin pérdida alguna de las propiedades críticas de lubricación.

Aplicaciones

Sistemas hidráulicos susceptibles a la formación de depósitos como las sofisticadas máquinas de control numérico (NC), y particularmente aquellos sistemas donde se utilizan servo-válvulas

•  Sistemas que emplean diseños de componentes multimetálicos

•  Bombas de paletas, pistones y engranajes de alta presión

• Sistemas donde los arranques a temperaturas frías y/o temperatura de operación muy altas son típicos

•  Donde pequeñas cantidades de agua son inevitables

•  En sistemas con engranajes y cojinetes

•  Sistemas que requieren un alto grado de capacidad de soporte de cargas y protección contra el desgaste

•  Aplicaciones donde se requiere una película de protección contra la corrosión, como en sistemas que contienen humedad